Comment stocker et transporter correctement votre plate-forme de forage d'ancrage ?

Comment stocker et transporter correctement votre plate-forme de forage d'ancrage ?

Le stockage et le transport appropriés d'unplate-forme de forage d'ancrage multifonctionnellesont des aspects critiques de la gestion des actifs qui ont un impact direct sur son intégrité mécanique, sa préparation pour le prochain projet et sa durée de vie globale. Une mauvaise manipulation pendant ces phases non opérationnelles peut entraîner des réparations coûteuses, des risques pour la sécurité et des retards dans le projet. Une approche systématique, suivant les directives du fabricant et les meilleures pratiques établies, garantit que la plate-forme est protégée contre les dommages environnementaux, la corrosion et les dommages physiques lors de son déplacement entre les sites.

La préparation au transport ou au stockage à long terme commence par un nettoyage et une inspection approfondis. L'ensemble de l'appareil de forage d'ancrage multifonctionnel, y compris le train de roulement, le mât, la tête de forage et le porte-outil, doit être nettoyé de toute boue, coulis et débris. Le matériau accumulé peut retenir l’humidité, entraînant une corrosion rapide, et peut ajouter un poids inutilement important. Une fois propre, une inspection détaillée doit être effectuée pour identifier tout dommage existant, toute pièce desserrée ou fuite de liquide qui doit être réparé avant de déplacer ou de stocker l'équipement. C'est également le moment idéal pour entretenir la plate-forme ; le changement des filtres hydrauliques et de l'huile moteur et le graissage de tous les raccords avec de la graisse de haute qualité protégeront les composants internes de la corrosion pendant le stockage.

Pour le transport, sécuriser correctement la foreuse d’ancrage multifonctionnelle est une question de sécurité et de conformité réglementaire. La plate-forme doit être positionnée correctement sur une remorque de capacité et de configuration adéquates. Le mât doit être complètement abaissé et solidement verrouillé dans sa position de transport. Tous les accessoires, tels que les tiges de forage, les tarières et les marteaux, doivent être retirés, nettoyés et stockés séparément dans des supports ou conteneurs désignés sur le véhicule de transport. La plate-forme elle-même doit être sécurisée avec des chaînes et des attaches robustes, placées sur des points structurels tels que le châssis ou des points de levage désignés, jamais sur des flexibles hydrauliques ou des composants délicats. Des cales de roue, des feux clignotants et une signalisation appropriée sont obligatoires. Pour les expéditions internationales ou sur de longues distances, des couvertures résistantes aux intempéries peuvent être utilisées pour protéger la plate-forme du sel de déneigement et des éclats de pierre.

Le stockage à long terme nécessite un emplacement dédié et préparé. Idéalement, la foreuse d’ancrage multifonctionnelle doit être stockée à l’intérieur dans un entrepôt sec et bien ventilé. Si le stockage extérieur est inévitable, il doit être placé sur une surface ferme et plane telle qu'une dalle de béton ou du gravier compacté, loin des zones sujettes aux inondations. L'utilisation d'une bâche résistante aux intempéries et respirante est recommandée pour le protéger de la pluie et du soleil, tout en permettant à l'humidité de s'échapper pour éviter la condensation. Pour éviter les crevaisons sur les pneus, la plate-forme doit être légèrement déplacée chaque mois ou la pression des pneus doit être augmentée, et la plate-forme doit être bloquée pour alléger le poids des pneus. Pour les chenilles, il est conseillé de relâcher légèrement la tension de la chenille pour réduire les contraintes sur les composants.

La préservation des systèmes de la plate-forme est la dernière étape. La batterie doit être déconnectée, nettoyée et stockée dans un endroit frais et sec, de préférence connectée à un chargeur d'entretien. Tous les réservoirs de carburant doivent être remplis pour minimiser la condensation interne et traités avec un stabilisateur de carburant pour empêcher la dégradation du diesel. Pour protéger le système hydraulique, certains opérateurs « gareront » l'engin avec les vérins hydrauliques en position partiellement rétractée pour éviter la corrosion des joints sur les tiges de piston. Un journal détaillé doit être tenu de toutes les préparations de stockage. Avant de remettre en service leplate-forme de forage d'ancrage multifonctionnelleaprès une longue période de stockage, une inspection complète et une vérification du système doivent être effectuées pour garantir que tous les systèmes sont fonctionnels et sûrs à utiliser.